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Schumacher Cougar KC 1/10th Competition 2WD

Schumacher Cougar KC 1/10th Competition 2WD


La course a changé. Les pistes ont changé. Pour continuer, les voitures se sont adaptées, mais jusqu'à présent n'ont jamais été en avance. Le nouveau Cougar KC est conçu principalement pour les surfaces modernes de tapis et astro. Offrant au conducteur quatre positions différentes de mise en place du moteur avec plusieurs types de batteries et options de montage.

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389,00 €

K170

Disponibilité : Produit en pré-commande

La course a changé. Les pistes ont changé. Pour continuer, les voitures se sont adaptées, mais jusqu'à présent n'ont jamais été en avance. Le nouveau Cougar KC est conçu principalement pour les surfaces modernes de tapis et astro. Offrant au conducteur quatre positions différentes de mise en place du moteur avec plusieurs types de batteries et options de montage. Le KC a la possibilité d'être configuré parfaitement, sur tous les types de pistes, serré et tordu ou ouvert et coulant. Toutes les pièces requises pour toutes les configuration sont incluses dans le kit.

Le nouveau Cougar KC, sur Carpet ou Astro, vous avez le podium

Cougar KC Specification

Equipment Needed
  
  • 2 Channel Radio
  • Motor
  • Servo
  • Electric Speed Control
  • Tyres
  • Motor Pinion
  • Lipo Battery
  • Paint for Bodyshell 

 

Power Source:ELECTRIC
Model Type:2WD, OFF ROAD, COMPETITION
Length:395mm
Wheelbase:285mm
Width:250mm
Top Speed:40 MPH+
Features

4 positions de moteur alternatives pour une grande polyvalence sur différents types de pistes et conditions.
     
3 Transmission d'engrenage pour la rotation du moteur opposée, améliore l'agilité et la direction sur des surfaces de haute traction.
     
Plusieurs options de montage de la batterie. Selle, carré et shorty.
     
Super lisse, 'Gull Wing' wishbones avec nouvelle option anti rouleau.
     
Conception de broche de charnière extérieure avant, fixation de vis sans tête pour une meilleure fixation des broches.
     
Position de choc arrière réglable à l'avant ou derrière les wishbones, dans le kit.
     
Élégant, 'Shark Fin' en carton.
     
Ballon léger, chapeau de choc à deux pièces avec vis de purge et option ventilée.
     
Un embrayage léger et doux avec un nouveau ressort de réglage ultra fin.
     
Des roulements de palier et de poulie plus grands 5x11x5mm, augmentent la durabilité et la précision.
     
2 jeux de pistes légères pour répondre aux batteries standard et modernes à faible profil.
     
Des vis pouces à batterie faciles à utiliser.
     
Alliage de boîtiers de transmission à répartition horizontale pour faciliter l'accès au diff et la maintenance.
     
Bandoulière pivotante à transmission arrière. Augmentation du jeu de châssis.
     
Petit différentiel de vitesse de masse à rotation faible. Avec réglage en hauteur de 3 positions, pour ajuster les conditions de plongée et de piste mélangée. Difficulté balle optionnel disponible.
     
Châssis en aluminium de 2,5 mm, avec canaux de câblage du capteur.
     
Gouttières latérales en fibre de carbone pour un réglage avancé de la rigidité du châssis.

Le châssis polyvalent permet la conversion entre la poignée haute Cougar KC et la poignée Cougar KD. 5 voitures en 1!
     
Joints à rotule captivants avant.
     
Géométrie de suspension de classe supérieure avec des composants durables et une gamme de pièces en alliage optionnelles, offrant des réglages pour configurer votre COUGAR KC pour toutes les conditions de piste.
     
Avant 5 degrés avec hauteur de rouleau réglable.
    
25 roulements à billes superbes.
    
Amortisseurs à gros alésages avec des ressorts "CORE" grand diamètre, arbres à nitrure de titane, cols filetés et étanchéité à joint torique jumelé.
    
Embrassez le boîtier du joint d'étanchéité avec un joint d'étanchéité 'O' pour éviter le desserrage.
    
Système de direction compact pour améliorer le placement en ligne, avec ackerman réglable et dynamique.
    
Couvercle de la tour de choc avant pour protéger votre voiture et la trace des dégâts.
    
Arbres de transmission universels en acier fort.
    
Des supports de chocs en fibre de carbone robustes et rigides de 4 mm.
    
Grande aile arrière "CLAW" haut-bas.
    
Centres de roulement arrière réglables, inatiles et anti-squat.
    
Des engrenages latéraux légers et plus étroits pour une efficacité accrue.
    
Pro billes à 2mm hex.
    
Axe de ralenti à dégagement rapide.
    
Moyeu de direction avant robuste, avec ajustement "Kwik Klip".
    
Roues hexagonales de 12 mm avec look propre et décalage standard de l'industrie.

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Schumacher Cougar KC 1/10th Competition 2WD

Schumacher Cougar KC 1/10th Competition 2WD

La course a changé. Les pistes ont changé. Pour continuer, les voitures se sont adaptées, mais jusqu'à présent n'ont jamais été en avance. Le nouveau Cougar KC est conçu principalement pour les surfaces modernes de tapis et astro. Offrant au conducteur quatre positions différentes de mise en place du moteur avec plusieurs types de batteries et options de montage.

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