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Kit Racing Carisma GTB

Kit Racing Carisma GTB


FONCTIONNALITÉS:

Carrosserie CAB FORWARD nouvellement développé (non peint)
Amortisseur en aluminium anodisé
Châssis FRP
Tour d'amortisseur avant FRP
Tour d'amortisseur arrière FRP
Pneus intérieurs en caoutchouc à haute traction YP308RS spécialement développés.
2 Transmission par courroie
Boucles réglables en série
Ball Diffs en standard
Le châssis est assemblé

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119,00 €

56268

Disponibilité : Produit en pré-commande

Le nouveau GTB continue avec la suspension éprouvée de la GT14B, dispose désormais d’un tout nouveau design de châssis pour accueillir la transmission à double courroie. Avec des différentiels à billes avant et arrière et une unité de pantoufle réglable, le GTB est prêt pour les systèmes d’alimentation actuels. Les batteries de type bâton latérales sont désormais conçues pour faciliter le changement des batteries.

Le nouveau châssis dispose d’un pont supérieur en flex-tech pour un flex contrôlé offrant un équilibre entre maniabilité, saut et traction. Avec des pneus à haute adhérence sur les roues de plat de course sont standard et offrent une adhérence équilibrée sur une variété de surfaces de la piste, que ce soit de l’asphalte, de l’herbe, de la terre ou du sous-bois. La direction est améliorée par rapport au modèle précédent avec une nouvelle géométrie et une unité d’économiseur servo.

Tout est complété par un nouveau châssis de la cabine avant pour une plus grande force d’appui frontale et une nouvelle aile arrière de grande envergure pour permettre au GTB de mieux voler sur les sauts.

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FONCTIONNALITÉS:

Carrosserie CAB FORWARD nouvellement développé (non peint)
Amortisseur en aluminium anodisé
Châssis FRP
Tour d'amortisseur avant FRP
Tour d'amortisseur arrière FRP
Pneus intérieurs en caoutchouc à haute traction YP308RS spécialement développés.
2 Transmission par courroie
Boucles réglables en série
Ball Diffs en standard
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